f50足球鞋2020,f50足球鞋评测

2024-03-29 13:56:52
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文章详情介绍:

硬核“芯”+长续航 海信首款5G手机F50揭开神秘面纱

在2月26日举办的2020紫光展锐春季线上发布会上,海信电子信息集团副总裁、青岛海信通信有限公司副总经理马小航博士发表了题为《海信5G生态 全速突破》的主题演讲,介绍了海信首款5G手机F50的硬核“芯”实力。这款传闻已久的5G新机就此揭开神秘面纱。

  海信手机F50是海信旗下首款普及型5G手机,其最大的亮点在于内核芯片和超长续航。内核芯片方面,海信手机F50将搭载的是紫光展锐虎贲T7510,由展锐首款5G基带芯片春藤V510 + 虎贲T710应用处理器组合而成。

  春藤V510芯片采用SA/NSA双模组网的方式,支持N79等更多频段,下载速度快、延迟滞后低、网络覆盖广,让海信手机F50成为一款真正意义上的5G手机。同时,虎贲T710处理器采用4*A75+4*A558核CPU构架、带来强劲的运算能力和图形处理能力,确保海信手机F50多任务运行顺畅无阻。

  续航方面,海信手机F50延续了F系列大电池长续航基因,将配备 5010mAh大电池、18W安全快充,无论是待机时间还是充电速度都将带来显著提升。除此之外,这款5G新机还将搭载8mm超大PC级热管散热,可轻松缓解长时间玩机带来的发热问题,确保用户畅享5G高速运行。

  作为5G战略和技术的探索者、设备提供商和应用商,海信集团的多个产业板块已经取得突破性成果,例如实现5G信号下8K超高清视频的在线播放,发布全国首个5G技术赋能的智慧街区等。海信手机F50作为海信与紫光展锐通力合作的重磅产品,同样性能强大。期待这款产品的上市发布,在各家厂商5G产品的争奇斗艳中,展示自身硬实力。

足球鞋颜论自由:吐槽足球鞋历史上那些可以吹一吹牛逼的鞋底

足球鞋的冷兵器时代,如何界定其重点,确实有点困难,可以说1966年世界杯adidas发明world cup开始,但我更倾向于放在1978年以后,adidas copa发明后,因为在那个时代,足球运动的普及困难更加全球化,国内可能可以看见世界杯转播,民间也有人开始踢球,足球鞋逐步进入千家万户,不在是运动员的专利。所以我把这个时间定在1979,而那一年,也正是足球鞋历史上最成功的产品,adidas copa诞生的年头。我们今天的讨论就从1979年开始吧。

经典圆钉adidas copa 1979

Adidas主导足球鞋市场应该从1954年世界杯,到1966年,基本已经占据了足球鞋市场的三分之二,据说在1970年几乎达到80%,所以在那个年代,adidas就是足球鞋领域里的风向标,任何品牌都只能模仿,无法超越。在1979,白(黄)底黑钉的adidas copa mundial粉墨登场,拉开了近代足球鞋发展的新篇章,而copa的经典,除了源自起高超出众西德手工制鞋技艺,优良的做工,舒适的用料外,最让人欣喜的,无疑是他的fg鞋底,标准的前8后4的圆形鞋钉发布,白底黑钉,这个标准,几乎成为了今后15年,足球鞋fg鞋底唯一的标准,只要是fg的足球鞋就应该是这种鞋底。之后各大品牌纷纷效仿,puma、reebok、diadora、lotto、asics等都克隆了这一鞋底,而且一直沿用许久,但也有不买账,首当其冲的当然是野心勃勃的nike,他家的早期fg,是13个钉子的,1994-1998的tiempo preimer全部都在前掌中央多一颗钉,而到2002年的fg-e才回归12钉,而mizuno的morelia和umbro的speciali,基本都是前掌两侧对称,各四颗钉子,中间到是一颗,但也是13钉。可以说mizuno很早就贯彻了它独树一帜的造鞋理念,很少随波逐流,他的鞋底材料和配色都和其他品牌不一样。而umbro起步很晚,英国人也不喜欢买德国人的账。但不得不说,copa的鞋底,基本定下了fg足球鞋鞋底的原始基调。

奇钉adidas touch 1996

时光飞逝,转眼1996年了,龙头老大的猎鹰1代2代都已经问世,可能觉得原始的13钉没法和猎鹰的摩擦条技术相得益彰,在1996年,与时俱进的adidas推出了历史性的traxion奇钉技术,传统的圆钉进化成了片状的鞋钉,大大增强了抓地力。这招着实厉害,让很多厂商都没跟上脚步,这鞋直接导致了猎3猎4的成功,奠定了猎鹰系列的良好口碑。细细来看下这个fg的traxion鞋底,猎3和猎4前掌还稍有不同,猎3的fg前掌10颗钉子,两侧各3,中间4颗,而天足中间四颗一样,叫外侧4钉。奇钉确实是一个发展的正能量,在这之后,足球鞋的革命也拉开序幕,但是adidas却得意了号好一阵,reebok也是在1997年的波浪鞋底登场后才第一次放弃圆钉,nike在1998的水星上才用上刀钉, Puma也是1998年,diadora是1998年,其他厂商跟进速度可能更慢一些。这是adidas为足球鞋带来的第二次革命。



全拆卸fg diadora morpho 1996

在1996一个意大利小公司diadora也偷偷的进行了一次小革命,这个革命的灵感其实来自于diadora当年比较拿手的自行车鞋领域,而将其带入足球鞋领域可谓大胆,diadora将md pu 的fg鞋底12颗鞋钉,全部设置为可拆卸的状态,可以按照使用者的喜好随意diy,可以变换为6钉sg,8钉sg,混钉等合理的使用状态,但这种鞋底的缺陷也很明显,那就是鞋底由于嵌入了12个螺帽,使得其厚度和重量都有较大的增加,而且制造成本非常高,所以这个技术没有被彻底推广,在diadora历史上也只有3款鞋运用这个技术,不过adidas在10年后将这个构想实现的更加彻底,这个内容就下面再细说。但diadora这个意大利的小公司,也体现了他超前设计思路和不俗的制鞋技艺。

Cellertor Gci鞋钉 puma cellerator 1998

1998年,足球鞋市场万象更新,各种技术层出不穷,但要说到鞋底,可能还是puma的cellerator gci最值得说一说,这个应该是第一款鞋底自带减震系统的足球鞋,可能你要说nike在1996年就有nike air,锐步在1998年有dmx,但是足球鞋上,air这个气垫我们都知道,不是在鞋底里的,而是贴在鞋底上的,dmx更是在鞋垫上,所以不属于鞋底范畴,在足球鞋底上自带减震的可能最明显的就是2002年的mizuno wave cup,也就是之后非常流行的wave技术。剩下比较隐形的就是diadora的double action前后掌自带减震,还有就是lotto的动态力学控制bfc环形减震系统。在鞋底加一个蜂窝减震,这个对本来就比较薄的足球鞋鞋底来说,就是一个挑战,但puma做的确实不错,延续的也不错。还要说一点,cellerator 后面的gci,这个词也是革命性的,gci虽然是fg鞋底,但我们基本在现在都公认为hg,其鞋钉在恶劣场地的实用性是比较高的,在日系puma中,di和gci基本就是确定fg和hg的两个词,所以puma也许可以成为最早引入hg概念的品牌,比猎5早2年。



intertract 战车底 nike 901 2000

Nike在鞋底界有所作为得说到2000年,nike在match mercurial的鞋底基础上,改进出了超有人气的intertract战车鞋底,一款构造看似中规中矩,但实际性能极其强大的fg鞋底。战车底的构造比较简单,前掌10后掌4,但是钉子不在是水星那样的圆润刀钉,而是有棱有角的方形钉,此外,其前掌有6颗横向的钉子,分两排排版,其对抓地力的帮助,可想而知有多大,不管是启动还是急停,外加他的钉子非常薄,吃地很深,虽然受力大,但鞋钉是一条铸成,所以也特别结实,同样的,和刺客v型钉一样,这也是一把双刃剑,脚力不足的兄弟必须要慎重。所以战车底在延续两代后,被nike取缔,成为了球员的专用鞋底,而在日本,战车底被改了钉子更粗壮的hg,材质也趋向于胶质,成为不少日系nike的鞋底。但是nike缺没有放弃战车的基本框架,仔细看我们会发现,903、904以及之后的laser系列,传奇系列基本都是都是在这个构造上做了微调,减小了抓地力,前掌布局没有很大变化,ctr系列方形钉子也有比较明显的战车底影子,但材料偏软。Nike收购umbro后,也将恩宝的一些鞋子改成了这个布局。总之战车底近期nike除了刺客以外所有鞋底的原点。



V字形启动钉 nike mercurial vapor 2002

战车底之后,nike又一次显示出其在足球鞋领域的研发实力,而这次登堂入室的,是 v型启动钉,而v型启动钉带来的一个新名词,是vapor,从此足球鞋江湖中出现一款名叫mercurial vapor的战靴,时至今日,已经发布了9代,但其奠基之笔可能就是鞋底那个v字。可以说粗看vapor鞋钉排布毫无规律可言,但其首创的前掌后部v型钉子的设计,虽然看着毫不起眼,但是用过人都知道,它让启动时的抓地力前所未有的强大,特别是对追求速度的球员,更是帮助极大,这个v型钉可以说之后成为了刺客的标志,一直被沿用了到mv5结束,而mv6的直接不给力,一方面可能是大环境比较差,但可能也是由于没了这个v型钉。我们现在回头看看刺客1、2、3代,都是非常的经典,而3代被奉为实战神器,4代由于加了盖子可能有点平庸,但是mv5实战口碑还是不错的,mv5的sf1也是外形口碑最好的sf,他们的共同点都是有这个v在鞋底。但是有利也有弊,v型钉的强大抓地力,除了能坑倒外星人大罗这样的球星,也坑了不少野球小将,所以nike也要求安全啊。

分体式大底 adidas mania 2002

在nike大作鞋底文章之后,adidas也没闲着,他们没有在鞋钉上动手脚,而是将鞋底分为前后两部分,中间用韧性更强的材料链接,使鞋底的延展性大大加强,脚底更加灵活舒适。很明显,adidas的分体鞋底,在制作工艺上,更加复杂,成本也更高,但取得的成果也是很丰硕的,mania就是最好的例证。分体鞋底对鞋底的强度是一个考验,因为鞋底和鞋面的受力分散,特别是在急停是后掌受力非常大,但adidas处理的还算不错,分体鞋底在两代f50和6789四代猎鹰上使用,没有出现太多不良反应。而这个技术,如果真的要追根溯源,我想应该是lotto在1994年的futura上首先使用,后来的sheva zhero等鞋子也有分体,但是可能lotto本来就有大底上线的习惯,没把这个当技术,所有我也就把adidas当专利拥有者了。自mania以后,mizuno后期的鬼武者也采用这个分体鞋底,还有就是锐步的sprifit。难怪sprifit人称平民猎7,也是有道理的。另外puma的v108也是著名的分体,等等等等。至于为啥猎鹰在10代放弃了分体鞋底,可能是市场竞争导致的成本压力,回归一体,可以减小成本,猎鹰10放弃袋鼠皮也可能是这个原因。

axeler diadora attiva 2003

在足球鞋鞋底领域,diadora一直还算比较有造诣的,在2003年,diadora发布了全新的顶级战靴attiva rtx12,这款鞋我个人一直认为是diadora的巅峰之作,而attiva rtx12的鞋底更是美轮美奂,令人难忘,这款鞋底有不少特别之处,最大卖点无疑是axeler技术,也就是贯穿整个鞋底的一个钢丝线,这根线之后一直出现在diadora除了mdpu鞋底之外的dia顶级战靴上,在理论上,钢丝线提供的力,可以使人每动时同样用同样的力多跨出2厘米,虽然实际效果无从考证,但dia的执着还是令人敬佩。而attiva鞋底本身在材料和鞋钉形态上,也有诸多突破,首先在其鞋底采用塑料混合玻璃纤维制成,因为玻璃纤维特性偏脆,所以很少使用在足球鞋底上,但diadora将这个鞋底处理的比较无暇,非常的结实也非常的好看,此外attiva的钉子是改进后的终极rotex 12,排布虽然传统,钉子外形如鸡爪一般,而且由两部分拼接而成,一般来说分段的钉子容易断,但rtx12毫无后顾之忧,因为他的结构是榫卯镶嵌结构的,而鞋钉接触地面的部分,diadora使用的是橡胶质地的材料,所以其雨雪天防滑性能也特别出色,是一款适应性极强的全天候鞋底。可以说diadora attiva打开了不少足球鞋底技术的先河,mv6的玻璃纤维底,不少球鞋使用双材料分段式鞋钉,以及猎10使用的分段鞋底榫卯镶嵌技术。

全分体可换鞋底 adidas f50 tunit 2006

下面接着来说一说adidas惊世骇俗的tunit,出现于2006年,用在了第三代f50也就是f50.6上,鞋子被彻底分为3部分,鞋面、中底、鞋钉,这一设计的初始灵感可能来自上文所说的diadora morpho,而adidas大胆的将传统的fg鞋钉12-13甚至14颗,一下子减少到了10颗,数字我们不讨论,这一设计的优点显而易见,消费者可以用较低的价钱买到鞋面,换新配色的成本降低,鞋钉可以更换,适应不同的场地。但是实战中,弊端就立刻显现,特别是在人草场地上,10颗hg钉子根本无法胜任,经常还会掉钉子。Adidas只考虑了钉子的长短大小,没有考虑场地的实际情况,tunit这样前掌中央没有钉子支撑的,怎么可能成为hg,脚的压强分布如此不合理,怎么能胜任各种场地,虽然有tf的鞋底搭配,但貌似量产不足,非常稀有。在50.8之后,鞋子又被分为四部分,中底和鞋垫一分为二,这可能是为了弥补50.6和7的死鞋垫舒适性不够的弊病。虽然f50的6789i五代配件互相兼容,但还是没有让市场认可这一产品,不过从设计角度看,tunit无疑是足球鞋历史上的一个亮点。

弹簧刀钉 diadora maximus 2006

在2006年的第二个牛逼鞋底,应该diadora的maximus rtx14,显示出了意大利小厂在研发设计方面的实力,rtx14的鞋底在rtx12的基础上,做了更复杂的技术革新,最令人发指的设计,自然是弹簧伸缩钉,也就是后来nike sf2上的奶头钉。Rtx14系统,可以说是历史上最复杂的一个fg鞋底,他的鞋钉形状也设计的非常独特,中间圆型,两边带着两个小翅膀,由于鞋钉内置弹簧,所以鞋钉的体积比较大,而且钉子也不短,这也直接导致了人草的适应性不如之前的rtx12,但在合适的真草场地上,表现异常出色。虽然rtx14鞋底的实用性没有在野球界得到证明,但是2009年的mv6 sf,还是效仿它出了第二款奶头钉,并且也带伸缩功能,但只有两颗。而mizuno的super sonic的前掌,也采用了rtx14一样的鞋钉外形设计,但是比较单纯。个人觉得diadora眼镜蛇bx14的也用rtx14的鞋钉排布,钉子变短变小之后,人草实战效果还是非常可以的。

碳纤维外置加鞋钉打孔 nike msl 2008

到了2008年,nike又一次技惊四座,mv4的sl以及全碳版本msl亮相,第一次营造出了超顶级足球鞋的概念,而nike这次的噱头是碳纤维外置鞋底,碳底其实在足球鞋领域很早就有,据说80年代英国的new balance品牌生产的足球鞋,就使用过碳纤维材料,这个品牌当年的代言人是布莱恩罗布森,而内置的碳纤维足球鞋还是我们所知的也不少,锐步2000年的dmx metallico,puma的v106,diadora的maximus和眼镜蛇也都有碳纤维编织的材料在中底等,传奇一代的鞋底可没有碳纤维,那只是一层装饰性的贴纸。而mv4的sl版本,的意义可谓不同凡响,sl本来是超轻的意思,所以他首先带起了足球鞋的减肥大潮,三大足球鞋品牌纷纷拿出各种sl,互相比体重轻,200克以下本来似乎无法超越的鞋类极限,也被他们像博尔特轻松超越,150克的新极限貌似也已经被打破。第二,碳底sl带起了足球鞋的超顶级概念,现在一般带有sl或者elite的球鞋就是超贵的意思,对于量产足球鞋来说1880的市场价不再是极限,一下子跳了2980。Nike这一下的意义真可谓不同凡响。

类sg版fg nike mv8 2012

Nike做大以后的狂想症继续发挥,在2012年可能又是一个里程碑,在2012年发布的mv8上,我们对fg和sg的概念被彻底颠覆,对你没有看错,mv8的顶级fg只有8颗钉子,前掌6颗,后掌2颗。Sg呢,sg是13颗,擦,这是怎么会事,难道是搞错了?没有nike清楚的很啊,我们都知道,sg的足球鞋在野球界,基本无用武之地,基本都是收藏用,但每个品牌都要有,因为这是一个体系,但很现实的问题就是sg往往会滞销,在fg脱销后,fg以成本价贱卖才能扫清库存。Nike终于在2012年彻底解决了这个问题,名义上的fg更像sg,而名义上的sg倒像fg,让买鞋的那个纠结啊,踢了那么多年球,到最后买鞋的都不知道买什么鞋钉的了,fg和sg的界定虽然是按照场地分,但是到底鞋钉是否真的适应场地那还得两说,nike就是打的这个擦边球,来个指鹿为马,因为sg有可拆卸锥形钢钉,毫无疑问使用真草, 8个钉子全是固定的,所以是fg。Nike这明显是以钉子是否可拆卸在界定sg fg,这个我们下面再讨论。但这样做导致的结果就是,fg和sg都不会滞销,相信nike的野球客可能买fg多点,但是有点物理学常识信自己的,可能会买sg,最后nike的sg和fg会来个双丰收。这一招是不是太毒了。而nike sg pro的这个设计,和lotto 无带比较类似,一款纯真的fg sg通吃的鞋,因为前几代的意产无带是没有sg版本的,fg-2t是鞋底的型号,配置的4颗活动钉也有长短可选,joma的aguila系列也很早将混钉系列量产上市,如果nike也在sg上配6颗短点的圆钉,但那样估计fg就要吃亏了,因为这个fg其实基本就是sg,我们看看猎3猎4的sg,还有puma cellerato gci sg,前后掌的钉子都是固定的死钉,数量还比nike的这个fg多。nike这个移魂大法够不够黑?



统一式鞋底 adidas全系 2013

最后说说2013年在足球鞋领域发生的一个奇迹,随着adidas的第四系战靴nc的诞生,adidas的四系鞋底归一,都用上三角钉坑爹鞋底。如果你觉得没啥大不了,那么我们做个比喻,在汽车领域,有个名词叫底盘共用,但是如果是一个公司旗下四款不同的产品,用了一个底盘,那你会觉得正常么,比如宝马奔驰的s豪华车、 cl跑车 、g越野车和r商务车四个系列都用一个底盘你是不是会觉得很无语。而adidas做到了,而且是四个系一个鞋底。虽然汽车和鞋子完全两个概念,但节约成本的道理是一样的,同一个底盘节约的不是一点点,我们也知道,adidas的鞋底肯定不是adidas自己生产的,肯定有供应商负责,如果同一个产品本来要四个供应商或者四条生产线提供,而现在一下只要一个供应商或者一条生产线生产四倍的产品即可,我们都耍过团购,论坛买东西可能打包还能优惠,那么adidas这个超级大打包,能节约下多少,我们应该也有数了。2013年的adidas绝对是江郎才尽,于是在2014年爆出了重量级新闻:nike三位设计师Marc Dolce、Denis Dekovic、Mark Miner几乎是昨晚一夜之间离职,并且已经被国外很多球鞋网站爆料加盟adidas。坊间消息,这与adidas刚刚上任的全球创意总监Paul Gaudio有很大的关系。



看到这里,可能又有兄弟要愤愤不平,adidas的东西卖的那么好,adidas的球星那么厉害,adidas去年在中国销售20亿欧元……可是那又怎么样,在足球鞋领域,adidas命好,一个梅西让他们明白了一个道理,中国人最懂的道理,东西做的好不如广告做的好,安踏,361都做到了,adidas难道做不到?如果说在足球鞋领域早年adidas在的成本是40%球星签约代言,20%广告营销,20%球鞋研发,20%球鞋制作。那么现在,我看最多就是80%球星签约代言,10%广告营销,5%球鞋研发,5%球鞋制作。Nike可能相对好一点,现在我估计60%球星签约代言,20%广告营销,10%球鞋研发,10%球鞋制作。从adidas最终重金拿下博格巴就可以看出,adidas现在主打就是球星战略。

想想adidas为啥会走这个路线,我想除了梅西的成功,可能还得说一下adidas在篮球界界的经历,虽然nike在篮球鞋界一直是霸主,但adidas曾经还是牛逼过,我记得早年的科比就是adidas的人,但后来被nike签走,这个损失应该是不可估量,同样当年tmac火爆的时候,adidas的麦迪战靴也很火,但麦迪现在不行了,adidas在篮球界日子就不好过了,现在adidas的篮球鞋不管在收藏圈或者市场上,价格都比nike低了一个档次。而且adidas可能一直认为他的篮球鞋做的很用心,不会比nike的差,什么adizero罗斯霍华德战靴,但是就是卖不过nike。而adidas从nike那里挖来的侃爷,更是一个活生生的例子,早年nike有air yeezy,红透半边天,2013年adidas和侃爷合作,推出的adidas的yeezy系列,一下子b格高到什么程度,大家都懂。所以在足球圈,他不可能再那么执着,认清了球星代言才是竞技体育装备界第一的生存法则。在现在这个时代,运动产品就是代言经济,没有球星代言的产品,你再好再牛再厚道,也是枉然。

很多把精力放在研发和制作上的公司纷纷倒下,对于竞技体育运动员来说他们无所谓,除了穿着免费赞助的装备,还有不少有着数额巨大的代言合同,这些钱从哪里来,当然从消费者手里来。这也是一种成功的商业模式,就像名不见经传的霸王洗发水,请来了成龙金喜善,对着镜头瞎比比两句,霸王不也成了中国人的名牌中国货。中国人一般都希望先砸钱砸出名气,再捞回来,这种情况还是有风险的,但adidas这种名气本来就够大的,应该是边走边砸,越砸越起劲。因为现在的足球装备消费群体正在日益更替,如果说60-70后的大叔大哥(不管中国外国)们经历的80-90年代的adi辉煌期,对adi一片忠心,至死不渝,那么80后就是比较多元化的,在两大厂牌的周围还有不少非主流死忠。90后的小将们基本看见的就是nike adi,今后他们的选择就狭隘一些,足球不是adi就是nike。所以在这个时候砸钱抢人确实也很是时候,但是不知道啥时候能到底。

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